玉林部分商家门前“圈地” 不进店别想停车

商家用各种方式在店门前“圈地”。

商家用各种方式在店门前“圈地”。

时下，很多商店都直接在门前摆上“非本店顾客禁止停车”的警示牌。如有市民在这些商店前的公共通道上停车，会遭店员制止。市民徐伯在东井巷的一间商铺门前摆摊，遭到店主驱赶。“禁止摆摊、停车，店家有没有这个权利？”徐伯很疑惑，公共通道、路面是公用的，店主凭什么在路面放上警示牌，不让别人摆摊、停车？

记者走访发现，在玉林城区的繁华地带，不少商家“花样圈地”，通过拉线、立牌等方式将门前的公共通道据为己有，禁止非本店顾客停车。

市民投诉：

在商铺前摆摊或停车被驱赶

10月31日，天还没亮，徐伯就赶到了东井巷摆摊卖菜。9时许，摆卖地点后面的商铺开门营业时，徐伯遭到了店主的驱赶。“这里是道路，离你商店几米远，你凭什么不准我摆摊？”徐伯不服气，也不愿意挪位置。可让他预料不到的是，商铺老板娘端出一盆水，不仅把地面弄湿，还踢了几下徐伯的菜框，恶言驱逐。

徐伯说，在东井巷，只要商铺开门，在门前摆摊的商贩都会被店主驱赶。记者在该路段看到，一商铺五六米外的路面上写着“禁止停车、禁止摊摆”几个红色大字，几块大石头将路面“圈”起。“大哥，这里不能停车。”一名刚停好车准备离开的市民被店员叫住，最后只好将车停到别处。

在商铺门前停车被赶并非个例，曾有网友在红豆社区玉林论坛上发帖，讲述了自己“不准停车”的经历。该网友在帖子里说，他在人民中路金城商厦附近购物，准备把车停在公共通道上时，一店员冲出来，让他将车停到别处。

记者采访发现，不少市民都遭遇过“不准停车”。“公共通道不属于店家，他们凭什么不让市民停车？他们是否有这个权利？”不少市民发出疑问。

记者走访：

多家商铺门前禁止路人停车

近日下午，记者骑电动车沿内环南路五灯坡至龙船路段观察发现，一路上，大部分商铺门前的公共通道都被商家“占领”了，有的是直接立起警示锥筒，有的是拉线“圈地”，还悬挂着“停车收费”的纸牌。

随后，记者将电动车停在龙船附近一服装店门前。刚锁好车，一导购员就从店里走出来问：“你是要进店买衣服吗？”得到否定的答复后，导购员马上指着一旁“非本店顾客禁止停车”的警示牌说：“这里都是我们商铺的，你不进店消费不能在这里停车。”

“这里是公共通道，为什么不能停车？”面对记者的质疑，导购员继续强调，“老板说这里和商铺是一体的，因为门前停车困难，为满足进店消费顾客的停车需求，老板要求我们制止非本店顾客在这里停车。”

记者走访发现，城区人流密集的商业区“站”着许多“禁止泊车”的警示牌。在玉州路，黄色的“禁止泊车”警示牌出现在不少商铺门前，其中一些商铺门前只有两三米宽的公共区域竟然放着三四个警示牌。在东门广场，一手机卖场也用警戒线在门前“圈”出了一块空地，并且立了3块牌子，上面写着“非进店办理业务者，禁止通道停放车辆，违者罚款100元”。

同样是为了禁止路人在门前停车，有些商家的做法显得比较“隐蔽”。记者在玉州路、人民中路看到，一些商铺门前拉起塑料绳或铁链，以阻止路人停车，内环南路一商铺老板就在店门口两边各放了一个圆柱物体并拉起一根绳子。

部门说法：

商家不能禁止路人停车 但有义务规范路人停车

面对市民的质疑，一名禁止路人在自己商铺前停车的店主解释，她和房东签店铺租赁合同时就提出，东井巷多人摆摊，影响到店里的生意怎么办？当时房东承诺，她有权制止他人在店门前摆摊。“我这么做，也是不想自己的生意被影响。如果门前都被摊点、车辆占满了，顾客想进店里消费都无路可走。”

让车停在门前通道上，顾客可能看不到商铺的字号、招牌，而且不方便进店，影响经营——这成了众多商家不准路人在店门前停车的理由。这样看似“合情合理”的理由，能让商家拥有禁止路人在店门前停车的权利吗？

市城管支队相关执法人员告诉记者，市民在商铺门前摆摊，属于无证占道经营，是违规行为。然而，商家为一己私利，将公共区域圈为己有，也是一种自私自利的行为，其“停车收费”的行为性质类似于“围裙党”。商家不是行政部门，无权收取停车费。

“商店老板与相关部门签了‘门前三包’责任书，对于商铺门口到马路中间的路面有管理权，主要针对门前绿树、流动摊点和车辆。”该执法人员表示，“门前三包”责任书上没有说商店门前不能停车，店主没有设立“禁止泊车”警示牌的权利，但有义务规范市民停车。店主可以要求市民在商铺门前的公共通道上将车停放整齐，不能乱停乱放。只要车辆没阻挡到行人通行并规范停放，店主就不能制止。至于在其店门前的流动摊点，店主则可加以制止。（记者 庞献）

原标题：商家门前“圈地” 不进店别想停车城管部门：商家不能禁止路人在门前停车，但有义务规范路人停车行为