玉林火车站的新老照片，见证市民出行变化

发布时间： 2018-11-22 10:23:50

来源：玉林新闻网

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火车站，是一个城市的窗口,也是人们出行接触最多的交通运输点之一。改革开放后，玉林站经过多次改造和扩建，得到了快速发展。

上世纪80年代的玉林站老站房。 (资料图片）

火车站新站房。

进站口的人脸识别闸机让进站更快速了。

三十多年前，旅客在站台排队等候绿皮车。(资料图片）

启用于1985年的玉林火车站原站房，总建筑面积约3837平方米，候车能力约为1200人，日均发送旅客约6200人。改革开放初期，火车速度还比较慢。家住玉林城区大理街的陈阿姨回忆，上世纪80至90年代，乘坐普通的绿皮火车到贵港需要三四个，乘客很多，车次却很少，很难买到坐票。“每次我带着两个孩子到贵港探亲，多数是买到站票，背着行李、拉着孩子在人群里挤，出门一趟感觉就一个累字。”陈阿姨说。

随着改革开放不断深入，我国的火车也像追风一样不断得到提速，售票方式、各项服务也不断更新和进步。

据悉，玉林火车站始建于1954年，1956年元旦投入使用。为了适应铁路发展，2016年9月30日，玉林火车站新站房正式投入使用。新站房总建筑面积约1.78万平方米，是原站房建筑面积的5倍多。2016年12月30日7时22分，由南宁东开往玉林的D9681次列车从南宁东站驶出，标志着“岭南都会”玉林正式连通广西高铁网。如今，玉林站新站房候车能力约3700人，日均发送旅客约11000人，自动（售）取票机、“人脸识别”进站闸机等设备投入使用，多处醒目位置设置了电子引导屏幕和进出站标识……从绿皮火车的人在“囧途”到动车的人在坦途，人们的出行方式经历着巨变，四通八达的铁路网承载着玉林人的梦想大步向前。 (记者唐雪萍)

原标题：玉林火车站的新老照片，见证市民出行变化从人在“囧途”到一路坦途

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